Тормозные системы бывают рабочие, запасные, вспомогательные и стояночные. Рабочая служит для изменения скорости при движении и полной остановки. Если она выходит из строя, используется запасная. Стояночная тормозная система автомобиля используется при старте в гору и удержания в неподвижном состоянии при стоянке. Вспомогательная используется только при длительном спуске, когда двигатель не получает топливо в цилиндры. Кроме того, тормозные системы делятся на гидравлические, механические, пневматические и комбинированные по типу привода. Тормозные механизмы, входящие в состав системы, вращению колес препятствуют, а привод тормозной передает усилие от человека на эти механизмы.